Schimbarea lichidului de frana

         Lichidul de frana este un element ce suporta presiuni si temperaturi de lucru extrem de ridicate, fapt ce duce la schimbarea semnificativa a proprietatilor initiale afectand in mod major eficienta franelor cat si uzura prematura a garniturilor din sistemul de frnare.

        La autoturismele cu ABS se recomanda ca schimbarea sa nu se faca prin clasica metoda de completare si pedala in vederea aerisirii, deorece unitatea ABS va incerca in permanenta sa compenseze ineficienta franei astfel instalatia ramanand cu o cantitate de aer apreciabila. Schimbarea se face numai utilizand un echipament specializat echipat cu pompa si compensator de presiune care anuleaza tendinta ABS-ului de a corecta permanent elasticitatea sistemului de franare.

       Lichidul de frana este cunoscut cu urmatoarele norme : DOT 3 - DOT 4 - DOT 4+ si DOT 5. Norma DOT 3 nu se mai foloseste la scara larga el fiind utilizat la vehicolele ce nu sunt echipate cu sistem de servo-frana si ABS datorita coeficientului scazut de temperatura la care lucreaza 70-90 grade, astfel autoturismele model vechi nu lucrau in regim de presiune si stres sustinut fiind lipsite de aceste dotari. DOT 4 se incadreaza cu succes pentru autoturismele moderne echipate cu servo si ABS, suportand temperaturi de lucru de 90-140 grade celsius si stres suplimentar datorita actiunii ABS. Norma DOT 4+ se recomanda autoturismelor cu puteri mari de motorizare si sisteme de franare performante, suportand temperaturi de 150-250 grade celsius fara asi modifica proprietatile induse de stres si presiune. Norma DOT 5 se recomanda masinilor de sportive, cu puteri mari ce sunt supuse frecvent demarajelor in forta si franarilor violente. 

        Cu toate aceste caracteristici lichidul de frana se schimba la intervale impuse de acesti factori. La un autoturism utilizat in mediu urban schimbul se recomanda sa se faca la 2 ani. daca detinem un Subaru WRX sau un Mitsubishi Lancer Evo schimbul se recomanda la 1 an cu conditia ca maniera de condus sa fie sportiva in majoritatea timpului de utilizare, iar in cazul masinilor de competitie schimbarea se recomanda sa se faca la 6 luni.

         Volumul de lichid de frana necesar unui autoturism mediu este de aproximativ 1 litru, in vederea schimbarii va stam la dispozitie cu servicii si echipamente de ultima generatie, putand efectua aceasta operatiune in conditii tehnice de maxima siguranta. puteti urmari acest film exemplificativ :  VEZI EXEMPLU VIDEO